如何管理好危險品運輸車輛
發(fā)布日期:
2018-05-03
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作者:
廣東吉宇物流有限公司
危險品運輸在企業(yè)運輸安全管理工作中一直是一個難點和重點。危險品運輸在整個運輸過程中,由于距離長、時間久、人為、環(huán)境等各內(nèi)外因素的影響,會出現(xiàn)危險品運輸上的安全問題。特別是近年來因危險品燃燒爆炸引起的事故,其具有社會影響大、 傷亡人數(shù)多、環(huán)境危害嚴(yán)重等特點,對社會公共安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)保守估計,全國每年發(fā)生的危險品道路運輸事故中,絕大部分事故與運輸源頭有著直接關(guān)系。事故集中在:危險品生產(chǎn),經(jīng)營,存儲,使用,廢氣處理等各環(huán)節(jié)未按照國家法規(guī)執(zhí)行;違規(guī)將危險品運輸讓一些不具備技術(shù)條件的車輛來承運;嚴(yán)重超裝超載;車輛物品混放。面對如此嚴(yán)峻的形勢,如何做好危險品運輸管理工作則成為運輸企業(yè)車輛運輸安全管理工作的重點。
危險品運輸中的難點 — 人、車輛、實時監(jiān)控
在各類危險品運輸安全事故中,我們不難發(fā)現(xiàn),整個危險品運輸在道路運輸中屬于一個動態(tài)的過程,整個過程從危險品出廠起,有的運輸公司認(rèn)為只要貨物出廠后貨物安全問題就不再與自己有關(guān)。甚至部分單位人員對車輛狀態(tài)如何、車載能力多少、適不適合裝運、是否存在安全隱患等問題認(rèn)為和自己沒有多大關(guān)系。個別運輸單位為了減少貨物運輸成本,則經(jīng)常多拉快跑,超限超載,駕駛?cè)藛T甚至帶病行駛,運輸過程中甚至還會出現(xiàn)貨物被司機(jī)倒賣情況,給企業(yè)帶來了嚴(yán)重的損失。除以上人為因素外,運輸車輛的硬件設(shè)施也是影響安全事故的一項重要因素,有的運輸車輛不具備危險品運輸條件,或者缺乏相應(yīng)的技術(shù),防范措施或設(shè)施 ,這些都給安全事故造成帶來隱患。以上各類問題的產(chǎn)生,主要還是因為缺乏對危險品運輸全過程實時、動態(tài)、有效監(jiān)督和管理,使得危險品運輸事故出現(xiàn)給人民生命和財產(chǎn)造成巨大損失,對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,給整個社會造成了不和諧因素。因此建立和完善運輸企業(yè)在運輸安全管理中危險品運輸車輛實時動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng),實現(xiàn)對運輸全過程中車輛,人員,環(huán)境及危險品狀態(tài)等情況進(jìn)行實時動態(tài)監(jiān)控,預(yù)警報警,安全管理及應(yīng)急救援輔助措施 ,最大限度減少危險品運輸事故勢在必行。針對企業(yè)的需求,G7智慧物聯(lián)網(wǎng)在車輛運輸安全管理方面專門推出G7智能化車隊管理,其中兩大核心技術(shù)“安全管理系統(tǒng)”和“發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)”為運輸行業(yè)危險品運輸正真的做到了保駕護(hù)航,大大提高了危險品運輸?shù)陌踩?/span>
G7智能化車隊管理兩大系統(tǒng)為運輸安全管理保駕護(hù)航 — “安全管理系統(tǒng)”、“發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)”
那么這兩大系統(tǒng)是如何對危險品運輸進(jìn)行保駕護(hù)航的呢?其中“安全管理系統(tǒng)”旨在強化多維度、全流程的車隊安全管理,通過在途實時風(fēng)險預(yù)警,人工雙重干預(yù),智能安全分析報告等功能全面降低事故率。此系統(tǒng)核心是利用“智能風(fēng)險干預(yù)”和“實時風(fēng)險干預(yù)”兩大手段為運輸企業(yè)解決主觀因素潛在風(fēng)險,從人、車、路三個維度對疲勞駕駛,超速,車道偏離等14個危險場景借助Argus智能算法實時判斷風(fēng)險等級,每5分鐘實時更新一次高、中、低風(fēng)險判別,觸發(fā)針對性干預(yù)。智能化甄別風(fēng)險級別即時觸發(fā)系統(tǒng)報警,雙智能干預(yù),從而最大限度降低了因人為因素導(dǎo)致的事故。而“發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)”則從經(jīng)過發(fā)動機(jī)獲取車輛EMS數(shù)據(jù),直觀呈現(xiàn)車輛運行數(shù)據(jù)和駕駛?cè)藛T操作行為精準(zhǔn)管理駕駛?cè)藛T駕駛習(xí)慣,減少急剎車、急加速等激進(jìn)駕駛行為。同時通過事件聯(lián)動視頻技術(shù),準(zhǔn)確識別特殊事件, 結(jié)合發(fā)動機(jī)及GPS數(shù)據(jù),完整還原事件真相,每一輛?;囕v24小時實時監(jiān)督。該系統(tǒng)不僅極大限度降低了危險品運輸事故,同時因采取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)實時采集車輛油耗,改變司機(jī)駕駛行車,降低油費支出優(yōu)化車輛生命周期,極大的降低了企業(yè)的物流成本,可謂是一舉多得。
危險品運輸一直以來是運輸行業(yè)安全管理的難點和痛點,G7智能化車隊管理肩負(fù)著智慧物聯(lián)網(wǎng)時代的重?fù)?dān)和使命,也將為物流企業(yè)在運輸安全管理方面做出巨大貢獻(xiàn)。在不斷創(chuàng)新的G7智慧物聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)運輸安全管理將邁向一個更好的臺階。
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