中新網(wǎng)長沙8月17日電(向一鵬)17日，湖南規(guī)模最大、服務功能最全的現(xiàn)代化城市物流中心——長沙傳化公路港城市物流中心正式啟運。中共湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華出席啟運儀式。

上述公路港坐落于湖南唯一水、陸、鐵、管四元立體交通格局的長沙金霞經(jīng)開區(qū)，占地820畝。全面投入運營后，該公路港日均貨物吞吐量超過7.8萬噸，日均貨值近11億元人民幣，整合服務1500家中小物流企業(yè)。

圖為長沙傳化公路港城市物流中心航拍圖。 長沙市開福區(qū)委宣傳部供圖 攝

近年來，中國的物流需求不斷上升，物流業(yè)也迎來轉型發(fā)展期。以內貿(mào)運輸為例，從沿海城市運輸?shù)?span name="HL_TAG" style="box-sizing:border-box;border-bottom:0px dotted #000099;">湖南各市州的貨物，由于物流信息不順暢，基礎設施之間銜接、配套少，常常導致運力不穩(wěn)定、價格波動大、到貨時間與貨物質量無法保障等問題。

湖南省康程物流有限責任公司是最早接入長沙傳化公路港城市物流中心的企業(yè)之一，其通過傳化網(wǎng)“智慧物流”平臺在線上完成貨物下單，最短5分鐘內就能被接單，輕松實現(xiàn)一站式發(fā)貨、一單到底，整個運輸過程全程透明，運輸成本也大大降低。

“長沙公路港作為公司的華中物流樞紐，將助力長沙突破城市物流設施配套不足、智能化程度落后的瓶頸?！眰骰瘓F董事長徐冠巨介紹，目前該公司已全面推動傳化網(wǎng)智能信息系統(tǒng)、易貨嘀、陸鯨、傳化支付、傳化金融等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品落地，實現(xiàn)物流資源的智能化調度和高效協(xié)同，降低了物流成本，提高了效率。

“我們在長沙有200多處分銷經(jīng)營中心，按照以往傳統(tǒng)物流公司配送，經(jīng)常出現(xiàn)送貨不及時、貨物損失、線路重復、運輸成本偏高等問題。”據(jù)湖南特音電子有限公司vivo手機項目負責人周子皓介紹，自公司入駐長沙傳化公路港后，通過大數(shù)據(jù)配送，為分銷點建立了一張智能路線圖，使運營成本降低了20%。

“傳化公路港的運營，標志著長沙打造現(xiàn)代物流的創(chuàng)新探索，將在極大程度上完善區(qū)域公路物流運輸體系，推動經(jīng)濟轉型升級?！遍L沙市開福區(qū)委書記沈裕謀說。

“隨著智慧物流新模式新業(yè)態(tài)加快興起，怎樣優(yōu)化供應鏈、提升價值鏈是智慧物流轉型發(fā)展的關鍵?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會會長何黎明表示，長沙公路港城市物流中心啟運后，必將促進區(qū)域物流智慧發(fā)展，通過互聯(lián)互通和協(xié)同共享，促進產(chǎn)業(yè)結構調整和動能轉換，助推長沙成為立足湖南、面向全國的區(qū)域物流中心。(完)