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去年“雙十一”當天，天貓平臺為物流行業(yè)貢獻了超10億包裹，馬云那句“中國快遞進入10億時代”成真。今日距離2019年雙十一僅剩24天，雙十一的戰(zhàn)火早已提前拉開序幕。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，預計2019年雙十一期間產(chǎn)生的快遞包裹量將保持增長，有望突破22.5億件，約是去年包裹量13.4億件的兩倍！
兵馬未動，糧草先行。雖然還沒個具體，但今年的包裹量勢必是一個更加驚人的數(shù)字，那么電商平臺、快遞公司、交通部門放出了那些“大招”來準備打好雙十一這場“硬仗”呢？
電商平臺
10月14日，京東物流“亞洲一號”智能倉群迎來新升級，位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬件以上。在配送速度方面，今年雙十一京東物流將在全國十余個城市群范圍內(nèi)實現(xiàn)“半日達”服務；同時，在京東物流還將重點針對低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃。
10月11日，蘇寧物流快遞事業(yè)部總經(jīng)理助理張海峰首次公開蘇寧物流“智慧場站”系統(tǒng)。物流園區(qū)、倉庫、分撥場、快遞站的“智慧場站”軟硬件系統(tǒng)的有機融合，能夠保證物流訂單高效履約。
阿里巴巴方面，今年已是天貓雙11的第11個年頭，物流備戰(zhàn)強度自然不消說。據(jù)天貓市場部總監(jiān)陳炳潮介紹，今年天貓雙11會是參與人數(shù)最多的雙11，特別是在低線城市，淘寶、天貓的用戶和訂單增長迅猛?！半娚唐脚_需要與物流行業(yè)打通上下游，才能共贏雙11。”據(jù)悉今年天貓雙11，在物流全流程中會看到眾多新技術的運用。在商家供應鏈、倉庫發(fā)貨、樞紐中轉(zhuǎn)、末公里派送、首公里寄件等方面，都有數(shù)智技術為消費者提供更好的物流體驗，為商家進一步降本增效。
對電商平臺來說，利用大數(shù)據(jù)進行鋪貨，可提前預測貨量，提前進行備貨、運貨，從源頭來減少爆倉壓力。電商平臺可以根據(jù)消費者瀏覽商品、添加購物車、添加收藏夾、參加商品預售等行為，預測出某一商品在某一地區(qū)的銷售量，從而可以聯(lián)合快遞公司把貨量多的商品提前運到快遞公司倉庫，或者距離消費者更近一點的倉里。另外，電商平臺可以聯(lián)合倉儲企業(yè)盤點庫存，調(diào)整貨架擺放，優(yōu)化倉內(nèi)布置。
快遞公司
9月27日，中國郵政、中通、申通、圓通、韻達、百世、順豐等中國11家主流快遞公司聯(lián)合宣布，與天貓、菜鳥一起正式啟動2019天貓雙十一全球物流備戰(zhàn)，將運用數(shù)智化技術提升配送速度，加大快遞綠色化，在第11個天貓雙11創(chuàng)造新的世界物流紀錄。
這些快遞公司為備戰(zhàn)雙11更是立下了“軍令狀”：干不好就去“搬磚”，足以看出物流需求之迅猛。
一些快遞公司早在雙十一的半個月前，甚至是2個月前，就已經(jīng)開始做準備了。最近，為應對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲，多家快遞公司紛紛漲價。人力方面，很多快遞公司從這個月初就啟動了招聘計劃，而京東物流則宣布將在未來5個月補貼3億給一線員工，以進一步激勵員工保障福利。
10月10日，申通快遞率先開啟2019年雙11物流備戰(zhàn)模式，全網(wǎng)運力投入超過5億元，新增車輛超過1萬輛。新建和升級了太原、臨海、淮安、長沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個轉(zhuǎn)運中心項目，產(chǎn)能提升1倍以上。
“菜鳥天地”平臺可以通過大數(shù)據(jù)分析，提前預估今年雙十一的包裹數(shù)量以及所需資源，提前為各大快遞網(wǎng)點發(fā)布預警信息，快遞公司可以實時了解包裹動態(tài)。菜鳥智能供應鏈也將加持雙11，快遞分撥中心還會實現(xiàn)IoT智能管理；落地配品牌升級后的“丹鳥”再一次大展身手，與快遞公司一起協(xié)同作戰(zhàn)。而菜鳥驛站還將打造免費保管、刷臉取件、專人上門的多元服務。
圓通在上海轉(zhuǎn)運中心上線三套雙層、兩套單層交叉帶智能分揀設備，進出港小件包裹可達16萬單/每小時。中通的24個轉(zhuǎn)運中心上線了的雙層自動分揀系統(tǒng)。
德邦快遞對全國57個場地進行了分揀系統(tǒng)的升級改造，并創(chuàng)新性地應用能夠融合大件商品和小件商品揀選的多層立體分揀系統(tǒng)。
網(wǎng)易考拉的智能物流倉內(nèi)，已經(jīng)全面部署AGV智能機器人和密集自動貨架。從今年9月開始，網(wǎng)易考拉的雙11跨境貨物便陸續(xù)通過海運、空運和陸運，陸續(xù)進入其輻射全國的超百萬平米保稅倉。另外，網(wǎng)易考拉也積極聯(lián)動海關、倉儲和物流服務商，在雙11期間提供24小時全天候服務，全力保障雙11出庫效率和配送效率。
百世快遞10月11日在轉(zhuǎn)運中心推廣使用可循環(huán)集包袋，該集包袋具有芯片識別，路由追蹤功能，其群感應RFID芯片技術實現(xiàn)包裹中轉(zhuǎn)、區(qū)域流向、稽核等信息收集。
交通運輸部門
為了應對網(wǎng)購運輸高峰，電力和鐵路部門也“鉚足了勁”。為應對這一年度超級物流高峰，11月11日至20日，鐵路部門將充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，科學配置動車組預留車廂、高鐵確認車等多種運力資源，擴大“高鐵極速達”服務范圍，助力“雙11”電商黃金周運輸。
此外，對速度快、運行穩(wěn)、品質(zhì)優(yōu)，市場反應良好的“高鐵極速達”產(chǎn)品，鐵路部門還將完成大規(guī)模的“擴網(wǎng)”，增加線路，并覆蓋更多城市。
針對不同的運輸項目，鐵路部門還將推出高鐵快運專列。去年，“復興號”首設快遞專用車廂運力增加10倍，今年“復興號”是否又會發(fā)揮更大的作用？
“雙十一”生鮮貨運也是備受關注的一環(huán)。除了“高鐵極速達”增強運力之外，鐵路部門預計還將推出行李車冷鏈快遞、電商特快貨運班列冷鏈運輸?shù)刃路眨眯欣钴囉性蠢涔窈蜔o源蓄冷箱助力“雙十一”生鮮貨運。
經(jīng)過多年的發(fā)展，如今的快遞企業(yè)的管理水平、運轉(zhuǎn)效率和過去的早已經(jīng)不可同日而語。你對今年的快遞收貨速度信心如何？
