8月27日,廣州市選出的部分十三屆省人大代表對生鮮農(nóng)產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈體系建設(shè)開展專題調(diào)研。目前,廣州多家生鮮電商平臺通過線上線下融合,為解決“最后一公里”配送各出新招,解鎖了不少消費“新姿勢”,未來還將推動冷鏈快遞服務(wù)點進小區(qū)。

“最后一公里”配送各出新招

當(dāng)天上午,調(diào)研小組來到天河曜一城的盒馬鮮生。盒馬鮮生公共事務(wù)總監(jiān)董璇介紹,盒馬是國內(nèi)首家線上線下一體化運營的“互聯(lián)網(wǎng)+零售”企業(yè),將超市、餐飲、配送、移動互聯(lián)網(wǎng)四者相結(jié)合,并提供店內(nèi)加工、堂食和30分鐘極速配送模式。

除了盒馬的“生鮮+半成品+熟食餐飲”體驗式30分鐘極致配送模式外,生鮮電商平臺“最后一公里”配送還有“冷藏+常溫+冷凍無人貨架智能無人零售服務(wù)”模式,在麗豐中心首層由正大集團投放的售餐機與智能柜便是該模式。

廣州市商務(wù)委主任陳杰表示,廣州推動支持生鮮電商平臺線上線下融合,形成解決生鮮電商配送“最后一公里”的多種模式。

實現(xiàn)對冷庫、冷藏車可調(diào)控溫度及實時監(jiān)控

如今冷鏈物流所發(fā)揮作用越來越重要,廣州在這方面發(fā)展如何?陳杰介紹,廣州目前具有一定規(guī)模的冷鏈物流相關(guān)企業(yè)100多家。冷鏈物流服務(wù)范圍由簡單的冷凍儲藏向“從田頭到餐桌”全程冷鏈物流服務(wù)發(fā)展。在技術(shù)方面,也實現(xiàn)了對冷庫、冷藏車可調(diào)控溫度及實時監(jiān)控。

此外,廣州冷藏行業(yè)協(xié)會為解決生鮮產(chǎn)品配送“斷鏈”等問題,建設(shè)冷鏈公共服務(wù)管理平臺。企業(yè)進駐后,可實時對產(chǎn)品儲存、運輸、銷售等過程中溫濕度進行跟蹤、檢測、預(yù)警,這也為政府相關(guān)部門監(jiān)控市場提供技術(shù)支持。目前全省已有45家企業(yè)進駐,其中廣州企業(yè)數(shù)量達31家,共計車輛567臺、冷庫9個。

值得關(guān)注的是,陳杰透露,下一步將進一步推動居住小區(qū)冷鏈快遞服務(wù)點建設(shè)納入?yún)^(qū)公共服務(wù)建設(shè)規(guī)劃,具體的由行業(yè)主管部門按程序提出快遞服務(wù)站點的具體標準,由國土規(guī)劃部門啟動公共服務(wù)設(shè)施標準修訂將其標準納入其中。

此外,為促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流及電商發(fā)展,市商務(wù)委已起草《廣州市促進冷鏈物流發(fā)展若干措施(征求意見稿)》, 擬對加強冷鏈物流預(yù)冷設(shè)施建設(shè)、提升冷鏈物流配送水平、鼓勵冷鏈物流新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用等方面提出促進措施。目前正征求各部門意見中。新快報訊 記者沈逸云報道